Владельцам кроссоверов и внедорожников стоит поторопиться с покупкой зимних шин. И не только потому, что зима близко. Производители покрышек больших типоразмеров - Nokian Tyres и Michelin – сворачивают бизнес в России. А это грозит дефицитом премиальных больших «шиповок» и «липучек». Эксперты говорят, что полностью заменить их пока нечем.
Чтобы вы могли выбрать лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников на зимний сезон 2022/2023 гг, я изучил отзывы на популярные модели (с рейтингом не ниже 4.5 на Яндекс.Маркете), а также ознакомился с тестами, проведенными журналами «Авторевю» и «За Рулем». И представляю вам десятку оптимальных по цене/качеству вариантов.
Рейтинг шипованных зимних шин для кроссоверов
5. Nokian Tyres Nordman 8 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-255
- Высота профиля: 65-70
- Диаметр: R15-19
- Индекс нагрузки: 102-108
Первой в рейтинге зимних шин для кроссоверов и внедорожников идет модель, которая имеет 190 шипов противоскольжения, распределенных по всей площади протектора. Тогда как у 7 модели их было 125 штук. Шипы имеют амортизирующий слой Eco Stud, улучшающий поведение шипа и смягчающий контакт с дорогой.
Благодаря зазубренным краям плечевых блоков уменьшается вероятность проскальзывания протектора на льду. А многочисленные ламели образуют режущие кромки, что позволяет шине «вгрызаться» в скользкую поверхность.
На снежной каше и в гололед автомобиль с Nordman 8 SUV ведет себя уверенно, по отзывам владельцев. По глубокому снегу тоже гребет отменно, и в целом претензий к ней у российских пользователей нет.
4. Hankook Winter i*Pike RS2
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-255
- Высота профиля: 40-80
- Диаметр: R13-19
- Индекс нагрузки: 73-104
Корейская компания уже давно продает свои шины в России, на равных конкурируя с Michelin, Pirelli и Continental. И модель Winter i*Pike RS2 – одна из самых популярных у отечественных автовладельцев.
Ее преимущества, по результатам тестов зимних шин для кроссоверов:
- Отличное продольное сцепление при движении по снежной целине.
- Высокая топливная экономичность.
- Хорошая сцепка с асфальтированным покрытием.
- Надежное сцепление на льду.
- Низкое сопротивление качению.
А вот к торможению на асфальте и на льду у экспертов есть замечания.
3. Continental IceContact 3
- Протектор: направленный
- Диаметр: R14-21
- Индекс нагрузки: 75-111
- Ширина профиля: 155-295
- Высота профиля: 40-75
Один из самых богатых по количеству типоразмеров вариант в рейтинге зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников. IceContact 3 также можно найти в разных вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent.
Первые варианты шин диаметром от 17 дюймов были укомплектованы шипами с резиновым корпусом, изготовленными по технологии ContiFlexStud. По замыслу производителя такие шипы должны были обеспечить высокое тяговое усилие на ледяном покрытии, и повысить акустический комфорт. Однако резиновые корпуса шипов быстро разрушались, поэтому современные модели IceContact 3 комплектуются обычными алюминиевыми шипами, количество которых доходит до 208 штук.
Continental IceContact 3 славятся отменной управляемостью на льду и хорошим торможением на мокром асфальте. Но на снегу при активном маневрировании могут вести себя неустойчиво.
2. Michelin X-Ice North 4 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 93-117
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
От обычной «легковой модели» вариант SUV отличается размерным рядом и готовностью к повышенным нагрузкам. В остальном же эксплуатационные характеристики этих шин идентичны.
В зависимости от ширины профиля X-Ice North 4 SUV содержит не менее 250 шипов, которые расположены по 22 продольным и поперечным линиям. Конструкторы Michelin сделали вокруг каждого шипа «лунки» со множеством выступов. Это позволяет эффективно дробить ледяную крошку на мельчайшие осколки.
1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 99-117
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
Рейтинг шипованных шин для кроссоверов и внедорожников 2022-2023 гг возглавляет премиум-модель с усиленной (в сравнении с обычной Hakkapeliitta 10p) конструкцией каркаса и боковин. В их корд были добавлены арамидные волокна большего сечения. Это защищает боковины от порезов и других повреждений при столкновении с острыми предметами.
Был улучшен и состав смеси, чтобы шины могли работать в широком температурном диапазоне.
Впечатляет и количество шипов – 220 штук. А использование двух разных типов шипов обеспечивает максимальную безопасность на льду и снегу. Шипы, находящиеся в центральной части протектора, отвечают за хорошее сцепление при ускорении и торможении, а шипы звездчатой формы, расположенные в плечевых зонах - за сцепление при поворотах и смене полосы движения.
В итоге получилась резина, идеальная для городских условий и передвижения «без лихачества» - до 120 км/час в зимний период. На более высоких скоростях постоянно приходится подруливать.
Рейтинг нешипованных зимних шин для кроссоверов
5. Bridgestone Blizzak DM-V2
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 205-285
- Высота профиля: 40-80
- Диаметр: R15-22
- Индекс нагрузки: 96-117
Эти «липучки» от японской компании созданы для северных зим. Особое внимание инженеры Bridgestone уделили рисунку протектора, расширив пятно контакта, особенно на кромках, а микропоры не требуют обкатки и готовы к работе практически «из коробки».
При тестовых заездах испытателей «За Рулем» шины успешно прошли «лосиный тест» (устойчивость при экстремальных маневрах), продемонстрировав уменьшение тормозного пути на скорости свыше 50 км/час.
4. GOODYEAR Ultra Grip Performance SUV Gen-1
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-275
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 99-114
Особенностью этих шин европейского типа являются ламели 3D-BIS, расположенные очень близко друг к другу. За счет этого улучшается сцепление на снегу и льду.
По отзывам покупателей, Ultra Grip Performance SUV Gen-1 без проблем балансируется, устойчива к колейности и предсказуемо едет по гололеду и снежной каше. С глубоким снегом также справляется «на ура».
Но если вы живете в регионе, где зимой температура опускается от -20 и ниже, то данная модель может не подойти. Она дубеет при -15 градусах.
3. Michelin X-Ice Snow
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-275
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R14-20
- Индекс нагрузки: 75-112
Третье место в «липучем» топ занимает шина с V-образным рисунком протектора. Она отличается большим количеством ламелей двух типов:
- Вертикальные – для сохранения жесткости блоков и хорошей управляемости на асфальте без снега и наледи.
- П-образные – находятся в плечевых зонах, и улучшают сцепление и управляемость на скользких покрытиях. Большая глубина прорезания позволяют этим ламелям сохраняться даже при сильном износе шины.
2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 99-117
Боковины этих шин содержат арамидные волокна, которые придают жесткость и прочность, так что при попадании в яму или столкновении с бордюром шины, скорее всего, не получат проколов и порезов.
Одним из основных отличий от обычных Hakkapeliitta R3 является увеличенное центральное ребро, устойчивое к деформации. А разные виды ламелей в центральной и плечевых зонах позволяют шине быстро подсушивать пятно контакта и крепко «цепляться» за обледенелую и мокрую дорогу при продольном ускорении.
1. Continental VikingContact 7
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-275
- Высота профиля: 40-70
- Диаметр: R14-21
- Индекс нагрузки: 75-107
Лучшая зимняя резина для внедорожников, в разные годы получавшая первые места в обзорах издательств «Tyre Testing Group», «За Рулем» и «Авторевю».
К недостаткам VikingContact 7 можно отнести разве что нежные боковины. Что касается поведения на льду, снегу и сухом асфальте, то оно безупречно. Машина, «обутая» в эти покрышки, уверенно идет как по прямой, так и входит в повороты. У тестеров были замечания к поведению резины при экстремальном вождении, но тут уж любые шины могут «попасть под раздачу», если лихачить на них зимой.
А для спокойной езды по городу и за его пределами в снегопад, по снежной каше, по гололеду и даже в дождь Continental VikingContact 7 – идеальный выбор.
Тесты зимних шин для кроссоверов и внедорожников
Поскольку издание «За Рулём» тестирует покрышки в разгар зимы, когда автовладельцы уже приобрели себе зимнюю резину, то за основу рейтинга лучшей зимней резины для кроссоверов 2022-2023 гг. мы берем актуальные результаты прошлогоднего теста зимних шин, заменив модели новинками тех же серий. А 2022 год наилучшее время для их приобретения, поскольку модели проверены и получили множество отзывов.
